Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Вопреки – да, это самое нужное и точное слово, но почему?
Надо разобраться… И ее трезвый ум заметался подобно человеку, с хмельной горячностью ищущему среди хорошо знакомых ему вещей что-то совсем незнакомое…
Но он все же был дьявольски эффективен, ее ум, спрятавшийся за загадочной полу- или даже четверть-улыбкой: поиски продолжались краткий миг – и незнакомая вещь оказалась знакомой, но забытой. Знакомым, но забытым словом «личность».
И ответ получился вычеканенным, как восхищающие ее формулировки Доктора: «Потому что многие из тех, кому жестокий век назначил быть винтиками, функциями и пушечным мясом, сохранили внутреннюю независимость и отбыли свой жизненный срок личностями – вопреки».
«Но полноте, – возразил бы ей Доктор, если б каким-то чудом услышал эту мысль, – а разве можно быть личностью – благодаря? Личность – всегда вопреки, всегда богоборчество, и нюанс лишь в том, что, борясь с Богом истинным, личность с Ним неразделима, а, принуждаемая уживаться с богами ложными, с ними несовместна».
И Джока радостно с этим согласилась, однако потом еще раз отметила, что Светку она все же не понимает и никогда не поймет.
Восхищаться Доктором Фаустом – конечно!
Благоговеть перед ним – да, да, да!
Но полюбить в нем мужчину?! Возжелать владеть им?! Им – такой космически огромной собственностью?!
Или Светка способна любить ради процесса?! Не желая обладать?! Если так, то она, прозванная Джокой, подругу тем более не понимает и никогда не поймет.
Для нее любви без стремления безраздельно владеть любимым – не существует!
– Да барышня наша, кто ж еще?! – вдруг услышала она. – Кто ж еще с этим справится?
– С чем я справлюсь? Простите, не расслышала…
– Трудно расслышать, когда не слушаешь, – и подмигнул так многозначительно, что Джока вмиг уверилась: он-то все, проговариваемое ею мысленно, расслышал.
И от этого теплая волна затопила ее сердце, и так ей стало хорошо, что недавнее, очень трезво принятое решение родить ребенка не позже чем через три года стало чем-то совсем другим, нежели просто трезвым решением, – оно стало острым желанием ощущать подобную теплоту в сердце часто, очень часто, как можно чаще, в ответ на каждую гримаску ребенка, на каждое смешно исковерканное им слово, на каждый распахнутый взгляд, подтверждающий: «Ты – это я, а я – это ты!»
Нет, решительно, то был странный вечер!
– А справитесь вы, – продолжал Доктор, – с организацией сервисно-монтажной службы. Человек семь в Недогонеже, но это на пике, а пока два-три. Плюс временные бригады для выполнения крупных заказов.
– Да она своими ручками ни один тахограф не подсоединит, ее же монтажники на хер посылать будут! – возмутился Троцкий.
– Ох, парень, плохо же ты знаешь свою жену! Тот из них, кто ее хоть раз пошлет, кланяться ей потом за квартал будет. А насчет «своими ручками»… В капитаны никто и никогда не пробивался из кочегаров, механиков или электриков. Всегда из штурманов… Не задумывался почему? Ты – прирожденный директор по развитию и сможешь стать неплохим генеральным. А идеальный исполнительный директор – это она. Но одновременно и идеальный финансовый директор, так что придется вам на двоих взять сразу четыре должности.
– Как хорошо, на меня должностей не осталось! – возликовал Гвидон.
Вернее, вроде бы возликовал, потому что нотку досады в этом «хорошо» Доктор Фауст все же уловил.
– А ты, дорогой мой Князь, будешь работать Князем. То, что теперь по-новому называется Government Relations, или лоббизмом, в социалистическую нашу старину именовалось «пролезть без мыла в любую жопу». Умение дорогостоящее, а у тебя оно – врожденное и дармовое. Большая удача!
Они вломились в рынок, и, вопреки присказке Гвидона «тупые мы, но везучие», дело было не в улыбках Фортуны…
К слову сказать, та московская компания, которая, преисполнившись столичного снобизма, сказала по поводу установки тахографов свое «фи», вскоре сошла на нет, внедрением ничего интеллектуального в логистические потоки так и не отметившись. Гвидон же, заслышав, что одно из наших «национальных достояний» собирается оснастить тахографами свой необъятный парк грузовых автомобилей, не поленился пройти по длинной цепочке сколковских знакомых, твердя одну и ту же фразу: «Мы согласны на рабский труд!» И оказалось, что «негры» на наших просторах и в наше время нужны не менее, чем оные без кавычек – на просторах иного континента и в иные времена. Вследствие этого, натренировавшись на оснащении парка нескольких близлежащих автопредприятий, десять поштучно отобранных Джокой монтажников в конце декабря оказались за несколько тысяч километров от родного Недогонежа.
В городе, истинного названия которого мы упоминать не станем, а скроем его под метафорой «Дверь в кладовую подземных сокровищ, по сравнению с которыми содержимое пещеры Аладдина выглядит жалкой заначкой». Или, если короче, в городе «Дверь».
Все протекало, как советская предновогодняя штурмовщина, слегка припудренная новым экономическим лексиконом: в конце августа «достоянием» был объявлен конкурс на оснащение трех тысяч грузовых автомобилей разной грузоподъемности, разбросанных по добывающим предприятиям в радиусе шестисот километров от «Двери».
Через месяц конкурс был выигран заранее для того назначенной дочерней фирмой «достояния».
Еще через месяц субподрядчиком «дочки» стала ее собственная «дочка», заказавшая в Германии три тысячи тахографов.
В последний день месяца, означенного в договоре поставки, большой контейнер с тремя тысячами аккуратных коробочек миновал таможню и прибыл на соответствующий склад города «Дверь», где в нетерпеливом ожидании маялись монтажники «Тахонета», субподрядчика «дочкиной дочки».
Теперь давайте считать.
Один монтажник может за смену установить и активировать пятнадцать тахографов.
Соответственно, десять монтажников – сто пятьдесят.
Стало быть, три тысячи бортов будут оснащены за двадцать рабочих дней.
Три дня кладем на хвори и неприятности типа нелетной погоды, еще три на помывки, отсыпания и приятности типа чьих-то дней рождений. По всему получается, что к Новому году в зале прибытия недогонежского аэропорта монтажники попадут в нежные объятия жен и не совсем жен, а Троцкий, Джока и Гвидон поздравят себя и друг друга с тем, что хотя прибыли нет и в помине, однако репутация надежной фирмы «Тахонетом» обретена.
Но первого декабря бригадиру монтажников сообщили, что в город «Дверь» для переоснащения в теплых боксах прибудут максимум четыреста автомобилей, а остальные две тысячи шестьсот так надолго – на двое суток – с текущей работы снять невозможно. Придется, стало быть, с ними работать на местах, то есть в радиусе, как мы уже упоминали, шестисот километров.
– Мы на такое не подписывались! Мотаться по зимникам хер знает куда и впахивать на морозе мы ни