успеть вернуться домой за три дня, потому как следующая воронка откроется куда быстрее.

Самолет ощутимо трухнуло, а потом я испытал странное чувство, будто мы резко нырнули вниз. Судя по поведению членов команды, мне не показалось. Тут же в салоне появилась испуганная бортпроводница, которая попыталась что-то объяснить нам на китайском. Ага, удачи! Может, Доцент и знает китайский, я – точно нет.

– Что случилось? – я попытался прорваться в кабину пилотов, но Бао уже вышел оттуда и направился мне навстречу.

– Плохие новости, господин Арканов. Оба двигателя вышли из строя, мы стремительно теряем высоту. Вернитесь на свое место и пристегнитесь.

– А смысл?

– Смысл? Наши пилоты пытаются выбрать подходящее место для посадки. Если им удастся посадить самолет, мы выживем.

– Посадить самолет в тайге? Господин Линь, вы ведь отдаете отчет, что под нами сплошные леса, и для посадки самолета просто нет места? Нас разорвет о деревья, когда мы попытаемся сесть.

– Господин Арканов, прошу вас! Сейчас не время для паники!

– Верно. Время не для паники, а для решительных действий.

Я ухватился за спинку кресла, потому как самолет ощутимо трухнуло, а затем придвинулся к иллюминатору. Внизу сквозь редкие облачка можно было рассмотреть бескрайнее море тайги. Где-то вдалеке виднелась голубая ленточка реки, но до нее еще нужно дотянуть, да и какой в этом смысл? Прыгать в воду – точно безумное решение.

– Так, я в кабину к пилотам, нужно пообщаться. А вы не расходитесь, скоро приду.

Кокос оценил мою шутку и хрюкнул от смеха, да и вообще обстановка в салоне стала немного спокойнее. Да, эти ребята уже не раз смотрели смерти в глаза, а потому очередная опасная для жизни ситуация не вызывала паники. Все прекрасно понимали, что шансов у нас немного, но мой оптимизм успокаивал. Мне верят! Именно поэтому нельзя подвести.

Уже в кабине оказалось, что пилоты совершенно не понимают ничего по-русски.

– Господин Линь, можно вас?

Пришлось прибегнуть к помощи посла и кое-как объяснить пилотам, что мне нужно стабилизировать высоту и постараться выиграть немного времени, а заодно постараться уменьшить скорость. Парни делали что могли, но от них зависело совсем немного.

А как быть мне? Пытаться протащить самолет через портал нереально. Тут и десяти таких как я не хватит на такую громадину. А значит, придется по старинке, партиями вытаскивать ребят из падающего самолета.

На самом деле моя идея спасения была настоящим безумием. Самолет спустился на высоту почти в километр. Не знаю какие аэродинамические качества у этого аппарата, но мне нужно, чтобы он хоть немного продержался в воздухе. Хоть ненадолго, буквально минута времени!

Я прекрасно понимал, что не смогу протащить с собой сразу весь экипаж, поэтому решил сделать это по частям. Попробую в этот раз взять с собой троих человек. Я стал куда сильнее, чем месяц назад, поэтому у меня есть все шансы на успех. Да и до земли тут прыгать… Стоп! Я же здесь никогда не был, а значит – не смогу так просто переместиться. Уф! Первой партии придется несладко – переместимся за пределы самолета, потом я открою портал для нас с выходом недалеко от земли, где и проведу окончательное перемещение.

Итак, эвакуацию проводим в три захода. Первыми со мной ушли Глеб, Бао Линь и девушка-бортпроводник. Не знаю как ее зовут, но это сейчас и не суть важно. С громким хлопком мы переместились за пределы самолета. Больших усилий стоило держаться и не разорвать тесный контакт. Падая вниз на огромной скорости, я едва успел раскрыть портал с выходом метров на триста ниже. Мы пулей вылетели из него в обратную сторону от земли. Буквально три секунды, и я смог переместить всех на землю. Мы оказались где-то посреди заросшей поляны, окруженной высокими кедрами.

Девушку тут же вырвало, Глеб распластался на земле, да и я сам едва стоял на ногах. Поджилки предательски дрожали от таких нечеловеческих перегрузок. Один только Бао стоял как бамбук и нервно оглядывался по сторонам.

– Как условились, идете по пути самолета! – закрываю глаза и сосредотачиваюсь на нужном мне месте. Хлоп! Удается снова вернуться на борт самолета. Следующими идут Хирург, Доцент и Кокос. Высота самолета значительно ниже. В лучшем случае, метров пятьсот. Да и улететь за эти секунды времени он успел на добрых километров пять от места нашего первого прыжка.

Прыгаем, летим вниз на бешеной скорости, рассекая потоки прохладного воздуха. Хлоп! Оказываемся совершенно в другом месте. Вот она ленточка реки – теперь она выглядит куда ближе. Так, не время отвлекаться, дорога каждая секунда.

– Все в порядке?

– Если можно это так назвать! – прохрипел из кустов Хирург.

– Аркан, ну почему малина! – доносится справа. – Всю рожу расцарапал.

– Ерунда, главное, что живой.

Доцент тоже кряхтел и пытался выбраться и зарослей. Живой. Если бы сильно пострадал, не смог бы ломиться как медведь. Всё, остается Касьянов и пилоты. Поднимаю голову вверх и вижу, что самолет уже совсем близко к земле. Вот-вот упадет. Хлоп! Оказываюсь в кабине пилотов и кладу руки им на плечи. Сейчас и этого достаточно. Рука наставника у меня на плече. Перед самим прыжком чувствую, как корпус начинает подергивать, а сам самолет цепляет верхушки кедров. Сейчас! Я должен успеть!

Мысленно призываю перемещение и практически не глядя выбираю точку для перемещения, которая свободна. Хлоп! Успеваем переместиться, вот только уши закладывает от жуткого скрежета, а потом и взрыва. Пламя поднимается высоко над кронами деревьев, а волна жара докатывается даже до нас.

Пожар! Сейчас разгар лета, из-за жары трава посохла, и любая искра может привести к пожару, а тут такое пламя! Видимо, горючее загорелось и выдало такой столп пламени.

– Сюда! Идём за мной! – словами и жестами кое-как объясняю пилотам, что нужно идти за мной. Они в состоянии шока и до сих пор не понимают как им удалось покинуть кабину самолета. Думаю, оба готовились принять смерть.

Веду пилотов обратно, подальше от разгорающегося пламени и навстречу ребятам, которые еще не подозревают о надвигающемся пожаре. Еще в салоне самолета мы условились, что первая группа двигается следом за самолетом, вторая остается на месте и ждёт остальных, а третью я приведу к месту стоянки.

Стоянку находим буквально через час. Бродить по лесу в потемках – то еще занятие. Благо, парни орут как кабаны во время брачного сезона, поэтому их слышно за версту. А вот первая запаздывает. В принципе, ожидаемо, ведь им пришлось пройти самое большое расстояние, но есть опасения, что парни потерялись. И все же