решаю сниматься с места и уводить группу подальше от пламени. Я уже слышу этот адский треск горящих веток и пламя, которое просвечивается сквозь кроны деревьев. Очень скоро здесь будет нечем дышать, поэтому каждая секунда промедления грозит серьезными неприятностями.

– Так, планы меняются! Первую группу не дожидаемся и перебираемся на другую сторону реки. Там есть шанс, что пожар не доберется до нас.

Да, речушка не подвела! С обеих сторон от реки всего по два метра камней, покрытых мхом, а вот ширина водной глади составляет добрых метров пятнадцать! Глубина небольшая, вода едва достает до колен, а течение несильное и не сбивает с ног. Только вот холодная, зараза, но выбирать не приходится. У меня банально нет энергии, чтобы переместить нас на другую сторону, поэтому приходится пересекать реку вброд. Буквально за пару минут перебираемся на противоположный берег. Ноги можно и посушить, а вот другое укрытие от пожара еще найти надо.

Тут же находится и первая группа – Бао с Глебом и бортпроводницей. Они как раз подошли к берегу реки метрах в ста ниже по течению и думали как перебраться на другой берег. После короткой встречи решаем устроиться на камнях и обдумать дальнейшие планы.

А ведь ловко Бездна сработала! Уверен, это ее приспешники подстроили аварию с самолетом. Найти бы только виновных! Да, нам удалось уцелеть, экипаж и пассажиры выжили в полном составе благодаря моим умениям, но даже так мы оказались далеко от границы с Китаем. Да что там, в сотнях километров от ближайшего города. К Единому дню нам точно не добраться ни до Китая, ни до любого крупного города, где могла бы оказаться воронка. Пока будет решаться судьба мира, мы будем торчать здесь и бороться за собственное выживание. Благо, хоть вода под боком, уже одной бедой меньше.

– Эй, ты что делаешь? – я перевел взгляд на штурмана, который украдкой поглядывал на какую-то вещь под кителем. Подскочил к нему, перехватил руку и вытянул сжатый кулак на всеобщее обозрение.

Конечно, вероятность ошибки нельзя исключать, человек мог смотреть на фотографию семьи или благодарить богов за спасение, но даже в свете луны зрение выцепило очертания радиомаячка.

– Что это такое? – я смотрел на штурмана и надеялся, что Бао переведет мой вопрос. Видимо, мой вопрос даже не нуждался в переводе, потому как парень тараторил.

– Это маячок, – вздохнул господин Линь, переводя слова штурмана. – Когда этот парень получил назначение на перелёт в Москву, его семью взяли в заложники и потребовали использовать этот маячок в случае, если он останется жив после падения самолёта. Говорит, что двигатели не трогал, скорее всего, это сделал кто-то другой.

– Кому идёт этот сигнал?

– Он не знает, – ответил Бао, а потом прокричал что-то на китайском. Думаю, что-то нецензурное, потому как штурман понурил голову и закрыл руками лицо.

– В любом случае, друзья, у меня появилась идея как убраться отсюда. Раз уж эти люди захотели знать где мы окажемся, они наверняка придут сюда. А для этого им нужно использовать какой-нибудь транспорт. Если они как-то попадут сюда, значит как-то рассчитывают и уйти, поэтому придется действовать аккуратно. Лично я не собираюсь торчать здесь несколько месяцев, пока нас найдет кто-нибудь более дружелюбный. Поднимайтесь, отдыхать будете потом. Сейчас нужно выбрать удобное место для встречи гостей.

Не знаю сколько у нас времени, но встречать гостей без энергии – настоящее безумие. Уж лучше бы не выбирался из самолета, так что устраиваюсь неподалеку от лагеря и подключаюсь к космической энергии. Всё, в ближайший час нужно ставить табличку «Не беспокоить» и ждать, когда энергетический резерв наполнится до краев.

Глеб услужливо согласился охранять меня во время медитации, а вот остальные плотно занимались подготовкой. Разве что кроме пилотов и стюардессы. Их мы решили связать в полном составе. На всякий случай.

Нам дали буквально сорок минут. Я не успел восстановить энергию до конца, но что поделать. Глеб легонько потормошил меня за плечо, но в этом и не было необходимости – я уже слышал шум приближавшихся к нам вертолётов.

– Парни, кто-то вообще умеет управлять вертолётом?

– Только на симуляторах, – признался Глеб.

– Как два пальца об асфальт! – отозвался Кокос. – Все мы управляли вертушками не раз, так что за это не переживай, только придумай как ее посадить.

– А вот это предоставь мне.

Касьянов, Бао и Глеб устроились за камнями со стороны холма, поросшего деревьями. С той стороны вертолетам будет сложно подлететь вплотную. Мы с Доцентом, Хирургом и Кокосом расположились с другой стороны. Нам удалось скрыться среди камней так, чтобы с высоты полета нельзя было нас заметить.

Заблаговременно развели костер и уложили под покрывалами камни, которые должны были повторять формы человеческих тел. Увы, но покрывал у нас осталось всего три, так что выглядело не особо убедительно, но наши гости купились!

Все три вертолета зависли над искусственной стоянкой. Я заметил, что два вертолета были боевыми, а третий – явно транспортным. Из него спустился трос, по которому собрались спускаться бойцы. Именно третий вертолет я и выбрал в качестве своей первой цели. Хлоп! Вместе с Кокосом и Хирургом оказываемся в кабине. Резкими ударами тычковых ножей вывожу из строя обоих пилотов, а Хирург принимает управление на себя. Тем временем Кокос расстреливает всех, кто находился в хвостовой части. Некоторые даже выпали и распластались на камнях.

Все-таки машину повело, и Хирургу стоило невероятных усилий, чтобы удержать ее в воздухе и не врезаться в соседние вертушки. Боец ушел немного в сторону и начал набирать высоту, чтобы выйти за пределы досягаемости пулеметов врага.

Сейчас у меня появилось немного больше времени, и я смог оценить обстановку на поле боя. Касьянов сработал как следует – точным ударом энергетического луча срезал хвост боевого вертолета, и тот рухнул прямиком в реку. Пусть прощают экологи, но у нас не было другого выбора.

Экипаж второго вертолета верно истолковал ситуацию, потому как решил уйти. Пилоты выбросили тепловые ловушки и попытались уйти за холм, но шары Глеба нашли вертолет даже там. Пусть он и не упал сразу, но загорелся и смог протянуть еще метров сорок, прежде чем упасть в лесу. Собственно, после пожара из-за падения самолета хуже быть уже не могло, так что пламя не раскинулось далеко.

Мы отлично понимали, что сесть не получится – поблизости просто нет подходящего места для посадки, а садиться на воду Хирург категорически отказался. Пришлось сбрасывать ребятам трос и помогать подняться в кабину.

– Сколько у нас горючего? – тут же поинтересовался Доцент, которому